Bridgestone повышает экологичность грузовых шин

В начале 2016 года Bridgestone и PPG получили от DOE грант в размере 1,25 миллиона долларов, которые компании должны потратить на повышение энергоэффективности грузовых шин. На днях Bridgestone также стала одним из участников проекта SuperTruck II, который реализуется компаниями Cummins и Peterbilt при поддержке американских властей.

«Bridgestone известна своим стремлением создавать новые инновационные продукты и решения, которые позволяют сократить время простоя техники и увеличить ее эффективность, поэтому участие в этом проекте было для нас логичным, - отметил Стив Чарльз (Steve Charles), вице-президент по разработкам продукции американского отделения Bridgestone. - Кроме того, эта программа хорошо соотносится с нашей целью, которая состоит в создании шин, способных помочь снизить выбросы углекислого газа в мире на 50% к 2050 году».

В данный момент на дорогах США эксплуатируется 3,5 миллиона грузовиков с полным весом свыше 15 т, и новый проект призван повысить их энергоэффективность в будущем. С этой целью Bridgestone разработает прототипы грузовых шин для рулевой, ведущей и прицепных осей. В компании отмечают, что работа будет вестись по шести основным направлениям, и инженеры будут экспериментировать с размерами шин, технологиями вулканизации, конструкцией каркаса, резиновыми смесями внутренней структуры и протектора и рисунками. Как ожидается, сопротивление качению шин будет снижено на 30%, что может обеспечить уменьшение расхода топлива на 6%. При этом Bridgestone обещает, что износоустойчивость и сцепление останутся на прежнем уровне.